广汽本田260价格是多少钱一台

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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

20万落地 ，如何选一款品牌 、外观
、配置、空间 、动力和油耗兼顾的合资B级车？本期跟着编辑一起逛车市，锁定四款日系B级车：雅阁、凯美瑞
、天籁、阿特兹 。

20万落地是大多数消费者购买合资B级车最能接受的心理价位
，笔者探店也发现一个现象：这几款车卖的最好的，在展厅C位摆放的车型版本 ，除了凯美瑞之外
，基本都是20万能落地的中配或低配车型
。

下面我们一起来看看，20万落地 ，这四款车能在4S店买到什么样的配置？每款车实际体验的真实感受如何？而编辑又会给出怎样的推荐呢？

广汽本田雅阁

店头优惠：现金优惠1万出头（具体看砍价能力）
，送万元装饰。贷款补贴6000元利息 。

推荐车型：1.5T 260TURBO 精英型，指导价18.98万元 ，落地20万出头

广本店头摆放的这台260TURBO精英版是雅阁最畅销的版本之一。1.5T发动机194匹马力的输出
，同级别里算是翘楚
。市区油耗7升多，也完全能接受。

本田特别是广本 ，一直都是镀铬狂魔 。但雅阁的妙处在于
，它的镀铬很克制，恰到好处
。双边单出排气用了方形镀铬包裹 ，商务范儿十足。车头 、腰线
、尾灯用了镀铬线条点缀，感觉到处都亮闪闪
，但又不显得廉价 。和珍珠白车漆交相辉映，逼格十足
。此外 ，除了最高两个版本外
，雅阁全系都用了17寸轮毂，而不像很多车型的低配 ，给你糊弄一个16寸轮毂。这点也很赞 。

坐进车内
，这台雅阁精英版的内饰是这五款车里最挑不出毛病的
。除了大量镀铬营造出的“亮闪闪 ”，亮银色的拉丝面板使得车内氛围现代感十足。虽然和这个价位其他车型一样 ，塑料感略重 。但整体的设计感很端庄、大气
。7寸悬浮屏的样式也很漂亮。而且
，雅阁的空间应该是这几款车里最好的 。腿部空间至少三拳，前后排储物空间也最多。不足之处有两点：方向盘的样式稍显普通 ，后排座椅的舒适性一般
。

常用配置上
，电子驻车 、胎压报警
、定速续航、自动驻车 、无钥匙
、主副驾电调、倒车影像 、多气囊一应俱全。不足之处是只有小天窗，缺了自动头灯
、手机互联、前后雷达 。

总结：四款车里 ，雅阁是把木桶原理贯彻到极致的一款车，挑不出太大的毛病
。如果你没有特别强烈的个性取向
，1.5T精英版雅阁是一个很保险的选择。但它是否是最值得下手的呢？往下看 。

广汽丰田凯美瑞

店头优惠：3000元左右

推荐车型：2.0G豪华版（被迫推荐），指导价19.98万 ，落地接近22万

为啥说豪华版是被迫推荐呢？因为笔者在广丰店内发现
，凯美瑞精英和领先两款低配车店内根本没摆，经销商也不接受预定
。购买凯美瑞起步必须要从豪华版开始。

不得不说丰田真的够强势 。上次遇到类似的事情也是在广丰 ，购买汉兰达必须从29.98万的两驱豪华起步
，更低配的两款车根本不卖
。

即便这样，凯美瑞还没现车 ，需要等待两个月左右。看来销量还是不愁 。

22万落地一台凯美瑞豪华版值不值呢？从动力来看
，178马力的2.0L发动机动力一般，匹配CVT ，整体风格比较佛系
。但好在凯美瑞的操控指向还蛮精准。外观内饰也是上乘水准
，后排腿部 、头部空间都一般，但乘坐舒适性不错 。值得一提的是它配置了主动刹车、偏离预警
、自适应巡航。

和雅阁精英版相比 ，凯美瑞多出了主动安全、10气囊 、液晶仪表
、前后雷达、手机互联 、语音识别，但个人认为这些配置不值近两万的差价
。

比如
，比雅阁精英版更高一个级别的雅阁豪华版（19.98万元），已经带了全速自适应巡航
、全套主动安全 ，前后雷达。比凯美瑞配置更多
，动力更好，还有1万+的优惠 。

相比而言 ，凯美瑞真没什么优势
。好吧
，主要因为超了预算，凯美瑞咱就过了。

总结：很多人买凯美瑞 ，看重的是皮实耐用+品牌光环 。但就产品力和性价比而言
，确实排不到前列
。

东风日产天籁

店头优惠：优惠两万+

推荐车型：2020款舒适版，指导价18.78万元 ，落地18.3万元

在东风日产展厅里巧遇了一位前来贴膜的天籁舒适版车主
，闲聊中问及为什么买这台车，车主表示原因有几个：一是更喜欢自然吸气 ，不喜欢小排量涡轮，虽然这台2.0L只有159马力
，但在城市开已经足够；二是价格真够实惠，该有的配置也有 ，乘坐舒适性、空间各方面表现也OK。实际驾驶之后
，发现这台车没什么大毛病，日常城市油耗只有7升多 ，高速油耗5升多 。堪称居家旅行必备神器
。

从尺寸来看
，天籁4901mm的长度是几款车里最长的，而且整体风格比较运动 ，V字型前脸其实风格挺犀利。特别好评的是天籁尾部
，方方正正，尾喉被隐藏 ，加上运动风格的熏黑线条点缀
，精致而又略带性能车的气势 。

坐进天籁的车内，优点有这么几个：方向盘样式好看 、加上机械仪表 ，不油腻，是给年轻人开的车
。储物空间足
，没有雅阁那么多，但也够用。前排座椅调到最低 ，几乎贴地
，坐姿很舒服 。后排座椅又高又厚实，舒适性是五款车里最好 ，而且后排视野明显更好
，加上全景天窗，有剧院式座椅的感觉 ，通透！但随之带来一个问题就是后排头部空间被挤压（我的头顶几乎要蹭到天花板）。腿部空间充沛
，至少两拳距离
。缺点是塑料感略重，内饰风格没有凯美瑞和雅阁那么潮。

配置方面 ，舒适版上有全景天窗
、后雷达、定速巡航 、倒车影像
、无钥匙、主副驾电调（主驾还带腰部支撑） 、8寸屏、语音控制
、车联网、全LED+自动头灯 、速度感应式雨刷 。18万能买到这么多配置
，你还要啥自行车？

总结：横向对比，天籁是五款车里最务实的选择
。而且 ，从设计上来说，天籁相比凯美瑞和雅阁
，也显得更年轻。

一汽马自达阿特兹

店头优惠：两万+，送10桶机油五年用完

推荐车型：2.5L蓝天运动版 ，指导价19.98万元
，落地20.2万元

阿特兹之所以推荐2.5L蓝天运动版，是因为阿特兹几乎是市场上你能买到的唯一2.5L大排自吸的车型 ，而且20万堪堪能落地 。从展厅了解到
，阿特兹的2.0L蓝天尊享（2.0L顶配）和2.5L蓝天运动版（2.5L入门）是最好卖的两个版本
。

阿特兹优点首先是颜值高。新款不仅前脸更加美观大气，水晶魂动红更可称得上摄人心魄 。同价位都是16
、17寸轮毂 ，它是19寸！四只大脚衬托出运动气势非凡
。

坐进车内
，阿特兹的内饰风格比较简洁运动，大量皮质包裹和软性材质 ，塑料感在几款车里是最淡的。它的座椅也是全真皮 。座椅不算太软
，但包裹性上佳，而且这个级别带有驾驶位记忆、腰部支撑调节 、前排加热
。算是几款车里驾驶位最舒服的。不足之处是腿部空间不算很大 ，另外全系都是小天窗 。

▲拍摄车型为蓝天尊崇版，内饰材质和蓝天运动版略有差异

配置方面
，这款2.5L蓝运的亮点配置有全LED+自动头灯
、后视镜锁车自动折叠、语音控制 、手机互联（支持苹果和安卓）
、驾驶位记忆+腰部支撑、前排电调+加热 、前后雷达+倒车影像
、定速巡航。舒适、智能化配置是五款车里最高的
。

总结：2.5L自吸+19寸大脚，外加GVC PLUS ，192马力的发动机实际提速比较爽。如果喜欢操控
，追求细节品质的年轻人，预算充足的话 ，2.5L蓝运阿特兹应该是首选 。

最后说说

要颜值 、运动和品质感
，首选2.5L阿特兹蓝运版
。主要家用、兼顾商务，面面俱到 ，首选雅阁1.5T精英。要实惠
、性价比高、省油 、开不坏
，首选天籁2.0L舒适版（天籁在日系三强里一直没有什么大的口碑问题） 。凯美瑞价格过高，四款车里只能排到最后了
。

当然 ，除了日系还有德系可选。譬如迈腾
，20万落地能买到入门版的1.4T 。其优点是空间大
、动力足、牌子硬
。缺点是配置低（例如只给了16寸轮毂，座椅全手动） ，实际上就是买个大壳子。如果不是对大众品牌有特别信仰，并不推荐 。

关于这几款车的推荐
，您是否认同呢？欢迎留言交流
。有什么问题，也请在留言区提问 ，有问必答。

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