【车主点评-朋友的别克君威GS让我坚定了换车的想法】

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#选车理由前两天一个很好的兄弟提了一辆君威GS ，到时候对他赞不绝口，经常微信上跟我聊正好我准备换车勾起了我的好奇心，想对他的车进行深入了解，于是跑去找他把车借出来试驾没想到还真被君威GS深深地吸引住，让我坚定了买这个车的想法

#最满意在第一眼看到这个车的时候就给他独特的外观深深的吸引了运动跑车的造型，在披上一身绚丽的蓝色车漆，勾起了我内心想立刻飙车的冲动，在试驾的时候感觉到它的动力非常的充沛

#最不满意目前让我不满意的地方就是这个车子，它的油耗有点偏高，虽然说美系车基本都是油耗偏高，但这个有点超出了我的预期

#空间乘坐的空间也算是够大，后排坐三个成年人不会感到拥挤

#外观第一次看到这个车子的外观就特别的。有吸引力，led的自动大灯关模式可以自动切换，适应各种路况

#内饰皮质多功能方向盘的握感很上手功能键比较丰富，整个内饰以黑色为主看的很舒服

#动力这个车子它的爆发力很强，起步和超车的时候都非常的快。

#操控操控这方面有很多的辅助功能都挺实用的，开起来也不会那么累

#舒适性这里的包裹型还是很不错的，运动的座椅坐着也挺舒服的

#油耗百公里的油耗在9.4个，这个超出了我的预期

从上市开始，君威就保持了一定的热度，新款君威GS作为全系顶配、次顶配的车型，本来并不那么大众化，但是这款车出众的颜值、超高的性能，还是为它争取到了很多的车粉。即将上市的新款君威GS，也是赚足了大家的眼球。想要改变小众的地位，转而成为拥有更多受众的车型，新款君威GS可能在哪些方面做出了改变？这里我们就来详细看一看。

从外观上来看，初看可能会觉得，新款君威GS在外观上的变化不大，但是仔细观察之后，却发现它在细节上的变动还是很多的。新车中网的造型变得更加扁平化，内部的熏黑网格变成了横向的条纹样式，官方的说法为“立体飞翼纹理格栅” 。镀铬饰条的造型变化也比较大，直接变成了两条十分简单的直线。这样的话，车子前脸的视觉效果变得更加低趴，也更加具有运动质感。从侧面来看，新款君威GS的新车依然使用了18寸熏黑的五辐式运动轮毂，视觉效果十分出众。车尾的扰流尾翼，给原本就充满运动气息的外形，更添加了一股潮流的味道。

新款君威GS和现款在内饰上也有很大不同，最明显的不同，就是新车的换挡机构，由此前的传统机械档杆，换成了按键式，操作起来更具有高级感。车内流媒体后视镜的加入，也成了车子最具有亮点的地方之一。后方可视范围是传统后视镜的三倍，不仅可以实现视野区域的画面缩放，还能够实现亮度自适应调节、垂直视角等等的功能。可能一开始车主会觉得有些不适应，但是充分了解这些功能之后，就会发现它的方便之处了。车子的运动式座椅，同样让人觉得十分满意。真皮材质搭配红色缝线，支持加热、通风、座椅记忆和按摩等功能，坐起来也非常舒服。很多人都是看中了新款君威GS的这套运动座椅，才对它格外青睐的。

动力上来看，新款君威GS搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为350牛米。和现款君威GS对比来看，新款君威GS的最大功率有所降低，但是从百公里加速这一点上来看，两者的成绩都是7.2秒。此外因为有了变缸技术的加入，新款君威GS的燃油经济性更好，油耗比现款下降了11%左右。原本君威GS的燃油就不算高，这样一来就变得更加出色。对于看重燃油经济性的车友们来说，新款君威GS更合心意。

现款君威GS的价格在17.28到25.98万元之间，二手车的保值率为52.60%。现在新款君威GS的售价还没有给出，但是根据别克君威的定价策略来看，新款君威GS的售价可能会比现款更低一些。此前上汽通用推出了凯迪拉克CT4，这款车的定价和现款君威GS是重合的。面对凯迪拉克CT4的挤压，新款君威GS或许需要选择降低价位，来争取更多的消费者。

写在最后：

目前继续走运动风格的车型，很多还都是“小众的狂欢” ，比如马自达阿特兹、别克君威的GS系列等等。前面也说到了，想要改变这样的局面，必须要做出一些改变。从新款君威GS的表现上来看，新车从外观的细节上进行了一些改变，让车子的外观变得更能迎合年轻消费者的喜好。从内饰和配置上来看，新款君威GS也更加人性化，从软实力上提升了自己的性价比。而面对市场激烈的竞争，新款君威GS可能会通过下调定价来取胜。面对新款君威GS的表现，你是否觉得心动呢？

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