奔驰新款E63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7档运动变速箱的优点是什么？

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奔驰新E级的最高性能车型2010款E63

AMG即将在8月正式上市，该车在欧洲地区的售价为105791欧元，而现款E63

AMG的价格为92162欧元，价格上涨超过1.36万欧元，预计2010款E63

AMG进口到国内的售价有可能超过170万元。

2010款E63

AMG的改变是显而易见的，整体设计更加时尚，外观和内饰都加入AMG风格组件，动力性能得到明显提升，另外重新设计的悬挂和Speedshift

MCT七速双离合变速器更是2010款E63

AMG最大的亮点。

2010款E63

AMG采用了排量6.2升的自然吸气V8发动机，最大功率386千瓦，最大扭矩630牛米。与老款车型相比最大功率增加了8千瓦，百公里加速时间由4.5秒缩短至4.3秒，动力明显提升，但其百公里油耗反而从14.3升下降到12.6升，比老款车型降低了12%。

燃油经济性的提升除了得益于AMG降低发动机内部磨损的技术外，全新匹配的AMG

Speedshift

MCT七速运动变速器也起到了很大作用，它融合了手动变速箱运动、直接、敏捷的反馈，以及自动变速箱便利的优点。MCT双离合器湿式变速箱用油槽代替了液力变矩器，反应更加快速直接，而且不会产生动力损失，四种运动模式（C：经济、S：运动、S+：运动加强、M：手动），可以满足不同驾驶风格的需要。

2010款E63

AMG可以选择舒适、运动和运动加强三种悬挂模式，在平衡性和灵敏性上，E63

AMG可通过“AMG

Ride ”控制系统，对悬挂阻尼进行控制。重新设计的钢制前悬，增加了56mm轮距，圆形稳定杆、全新控制臂、全新衬垫等，使转向更加灵活敏捷，反应更迅速；后悬配备了AMG特有的空气悬挂，可以根据驾驶者的需要改变阻尼，同时减少车辆的侧倾。而对发动机、变速箱、悬挂及ESP等的设定都可以通过集成在中控台上的“AMG

Drive

Unit”一键式控制单元轻松完成。

2010款奔驰E63

AMG强大的动力性能与竞争对手相比毫不逊色，宝马M5在国内的售价超过185万元，如果2010款奔驰E63

AMG进口到国内的售价在170万元左右，竞争力绝对不容小觑。

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