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1 、比如设计高程1477.169m,后视读数0.550?
视线高=设计高程+后视读数
前视读数=视线高—实测高程
2、水准测量又名“几何水准测量 ” ,是用水准仪和水准尺测定地面上两点间高差的方法。在地面两点间安置水准仪,观测竖立在两点上的水准标尺,按尺上读数推算两点间的高差。
通常由水准原点或任一已知高程点出发 ,沿选定的水准路线逐站测定各点的高程 。由于不同高程的水准面不平行,沿不同路线测得的两点间高差将有差异,所以在整理国家水准测量成果时 ,须按所采用的正常高系统加以必要的改正,以求得正确的高程。
扩展资料;
检核
1.计算检核
B点对A点的高差等于各转点之间高差的代数和,也等于后视读数之和减去前视读数之和,因此 ,此式可用来作为计算的检核。但计算检核只能检查计算是否正确,不能检核观测和记录时是否产生错误 。
2.测站检核
B点的高程是根据A点的已知高程和转点之间的高差计算出来。若其中测错任何一个高差,B点高程就不会正确。因此 ,对每一站的高差,都必须采取措施进行检核测量 。
1)变动仪器高法:同一测站用两次不同的仪器高度,测得两次高差以相互比较进行检核。
2)双面尺法:仪器高度不变 ,立在前视点和后视点上的水准尺分别用黑面和红面各进行一次读数,测得两次高差,相互进行检核。
3.路线检核
测站检核只能检核一个测站上是否存在错误或误差超限。由于温度、风力 、大气折光、尺垫下沉和仪器下沉等到外界条件引起的误差 ,尺子倾斜和估读的误差,以及水准仪本身的误差等,虽然在一个测站上反映不很明显 ,但随着测站数的增多使误差积累,有时也会超过规定的限差 。
1)附合水准路线检核
2)闭合水准路线检核
3)支水准路线检核
参考资料来源;百度百科-水准测量
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我是译美界的签约作者“迎双”
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