各位的途岳风尚版落地多少钱

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，小编也是针对各位的途岳风尚版落地多少钱寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。

近期有粉丝留言板留言：自身历经一段时间的买车和好朋友的强烈推荐
，来过二手车市场掌握，也看了广州本田的缤智
、XR-V ，日产的逍客、丰田汽车的RAV4
，但是最后或是确定了大众途岳1.4t的风尚版，办好办理手续全款落地是16.55万余元 ，想问一问诸位的途岳风尚版落地要多少钱？

大众途岳2020款280TSI两驱风尚版官方网参考价16.58万余元
，现阶段广州市代理商最大2.30万余元的减价特惠，因此具体裸车价是14.28万余元；依照全款买车的形式包含汽车购置税（12423） 、交通强制险（950）
、车船使用税（420）、商业险（4692） 、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000） ，最后这款大众途岳风尚版落地价16.14万余元 。

从全国各地全新买车人真正卖价看来
，大众途岳1.4t风尚版广泛落地价在16.37-16.85万元左右，因而针对网民“我17万余落地划划不来”的情况只有说17万的价格的确有点儿过高 ，但汽车交易市场总是会伴随着一些要素致使价钱有些起伏，只需买车后车子_有发生难题
，就不必去想价钱的现象了
。

百万购车补贴

一直以来，大众品牌都是国人的心头好 ，尽管关于大众的话题从未断过
，例如“断轴门 ”
、“简配门
”、“A柱门”等等，但它的销量却始终高高在上 ，就连本田 、丰田等日系品牌都只能望其项背。之所以能长期保持不错的竞争优势
，除了良好的营销手段以外，大众对于国人的用车需求也揣摩的十分透彻 ，所推出的产品十分有针对性
，因此才能够获得用户的青睐 。前不久，我身边就有一位朋友提了一辆?大众途岳 ，一起来看看他对这台车是怎么评价的吧！

朋友今年27岁
，买车主要是为了平时上下班方便，偶尔周末也能带着女朋友来一次短途的自驾游 ，因此想要选择一辆通过性好一点的SUV，预算20万以内
。这个价位里面
，日系三剑客——本田CR-V
、日产奇骏以及丰田RAV4无疑是关注度最高的车型，不过朋友觉得这三台车都太老气了 ，与他的年纪不符。选来选去
，相中了大众途岳，与那几台老气横秋的日系车相比 ，途岳看上去要年轻不少
，而且价格也相对合适，于是就订车了 。

朋友买的这台是2021款?280TSI?两驱豪华版 ，也就是1.4T的中配版本
，指导价188800元，他是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的 ，店里给出了挺大的优惠
，最终的裸车成交价格是150800元，算上购置税、保险 、上牌等费用 ，全部落地只花了17万出头，对于这个价格他是相当满意的
，毕竟途岳的定位和CR-V
、奇骏差不多，而后者落地都要在18万以上 ，不知道对于这个价格
，您觉得怎么样呢？

关于这台车，最开始朋友是被它的外观所吸引 ，途岳的外形与自家大哥途昂非常像
，整体的轮廓方方正正，前脸大灯组与中网形成贯穿式结构 ，下方是大面积的梯形黑色包围
，显得十分有力量感
。从侧面看，车身线条干净利落 ，一条锋利的腰线从前大灯一直延伸到尾灯
，车辆的B柱、车窗四周 、门拉手以及前翼子板上都有镀铬饰条点缀，18英寸的双色五辐轮圈样式也十分动感。车尾部分的设计相对简洁 ，几根横向的线条划分出了层次感，底部带有双边的排气口
，让整体看上去更加运动，比较遗憾的是 ，这两个排气口仅仅起到装饰效果
，真正的排气管被隐藏到了车底 。

对于途岳的内饰其实没什么好说的，虽然有一点自己的特色 ，但还是大众的套娃风格
，简单耐看、便于操作，让朋友比较不满意的是车内的用料大多都是硬塑料 ，软包的区域很少
，中控台上的烤漆面板质感也比较廉价
。不过在配置上，朋友这台中配车型还是很丰富的 ，像主动刹车
、自适应巡航、一键启动 、无钥匙进入
、真皮方向盘、仿皮座椅 、前排座椅加热
、车联网、全LED大灯 、自动头灯
、车内氛围灯、感应雨刷 、自动分区空调以及后座出风口这些功能都有
，平时用起来还是很方便的。

在空间方面，途岳的轴距是2680mm ，和同级别车型比起来算是中等水平，朋友身高1米73
，坐在前排头部距离车顶还有一拳左右的余量，后排的腿部空间也能达到两拳 ，属于一个正常的水平了
，但是后排中间地板的凸起非常高，而且也很难放下一只脚 ，所以如果在后排坐满三个人的时候
，中间的乘客就会有些难受了 。而在储物空间上，探岳的后备箱容积中规中矩 ，座椅放倒之后也能有挺大的拓展性
，不过后备箱的地台比较低，搬运东西不是特别方便 ，而且在座椅放倒之后也不能形成一个纯平的状态
，稍稍影响实用性。

在动力部分，朋友这台车搭载的是1.4T涡轮增压发动机 ，最大马力150匹，匹配7速双离合变速箱
，这套动力在大众旗下的很多车型上都在使用，口碑还是很不错的 ，不论爆发力还是燃油经济性都做得比较出色
，一脚油门踩下去能够带来一定的推背感，平时市区内的油耗基本可以控制在8L/百公里以内 ，属于大众的黄金动力总成
，完全不存在小马拉大车的现象，朋友对于这台车的动力也是非常满意的
。以上就是一个大众途岳车主的真实选车
、用车感受 ，不知道您对于这台车有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

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