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这可能是有史以来最贵的福特野马 1965款谢尔比GT350R
下面是关于“二手福特野马跑车多少钱一辆?”的相关介绍:
二手福特野马跑车需要28.7万元一辆 ,配置:
1 、标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史,正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样:车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志;
2、野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉,而被置于梯形空间之中的 、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现;
3、这款专用的肌肉车(muscle-car)底盘是彻头彻尾的新产品,它配有一款堪称工艺品的前悬架以及精确的、带有潘哈德杆(Panhardrod)的三联后轴 。
福特野马有几款车型都叫什么?
早在今年1月 ,史蒂夫·麦奎因(Steve?McQueen)在**《警网铁金刚》中驾驶过的的那台1968年的野马GT?Fastback(称为Bullitt)在拍卖会上以374万美元的价格,超过了1967年谢尔比·野马GT500创造的220万美元的纪录成为有史以来最贵的福特野马。
要打破这个纪录将需要一台非常特别的福特野马,因此我们认为Bullitt野马会顶着拍卖冠军头衔很长一段时间。
但是 ,Mecum?Auctions的组织者认为,目前有一台非常罕见的福特野马Shelby?GT350?R原型车可能会在5月份落槌时创下新的拍卖纪录 。
是什么让这台Shelby野马?GT350?R有着如此的底气?
它有个外号被称为“会飞的野马”,它是有史以来第一台福特野马Shelby?GT350R。
它被公认为这是世界历史上最重要的Shelby野马 ,并且可以说是有史以来最重要的野马。
1965年野马发布未满一年,当时的福特汽车与Shelby关系相当紧密,福特原厂希望借助Shelby的品牌光环 ,请他打造一辆纯正的性能野马,被交付任务的Carroll?Shelby根据惯例,他不只把野马升级至SCCA的赛事等级 ,还打算以GT350称霸1965年量产车BP组别的赛事冠军。
#5R002是第一辆适合比赛规格的GT350“R ”赛车,它身兼多种功能,同时也是Shelby的测试原型车之一,它用来测试各种新概念与零部件的功能 ,由Ken?Miles、Bob?Bondurant 、Chuck?Cantwell、Peter?Brock与Jerry?Titus等车手与工程师测试驾驶,行驶测试里程超过80500公里,并为之后的34辆定制GT350R量产化铺平了道路 。
除了测试与赛车之外 ,它也被用作工厂的展示车,吸引买家感受到这辆R-Model的强大潜能;实际上,肩负如此多元的任务 ,#5R002已经成为自成一格的特规GT350R,让它与量产版本的R车型在许多细节零件设定完全不同。
#5R002在1965年被Shelby投入赛事以测试GT350R的能耐,首战正好是情人节当天 ,Ken?Miles驾驶着#5R002在得州的Green?Valley赛道登场,并且毫无悬念的取得了GT350R的首次胜利,在那场比赛中摄影师抓拍到一张车辆在空中飞跃的照片。
这张生动的照片被用于市场营销活动中以宣传Shelby ,并随着Shelby野马GT350R继续在赛车场上的主导地位,也因此改变了人们对福特野马的认识 。
接下来GT350R基本上称霸了整个SCCA的BP组别系列赛,在得州首胜两周之后,接着包含另一位车手Jerry?Titus也驾驶着GT350R在加州的Pomona、Santa?Barbara与亚利桑那州的Tucson 、Phoenix取下四次胜利 ,加州的Riverside中则是获得第二名。
GT350计划工程师Chuck?Cantwell也在同年七月参加了Willow?Springs的赛事,获得量产车B组第二名,接着在隔日的全国比赛中拿下分组冠军。另一位车手Ed?Leslie也曾驾驶着#5R002参加旧金山的Candlestick?Park赛事 ,排在另一台GT350R赛车#5R001后方,获得亚军 。
根据资料显示#5R002在1966年功成身退,后来以4000美元售出 ,卖给了福特性能部门的工程师比尔·克劳森,在日后他也曾驾驶着#5R002在赛道上奔驰,也保留了有关该车的大量文件。
在几次发动机故障后 ,克劳森(Clawson)向福特原厂寻求帮助,很意外的是,他竟然获得了完整赛事规格的GT40“XE”实验发动机 ,这部赛车引擎理论上不能离开福特原厂的视线,以避免对手通用汽车获得任何信息。如今,该引擎仍处于引擎盖下 。
修复后的5R002在2014年Amelia?Island?Concours上首次亮相,恰逢野马50周年之际 ,它在那年获得了最佳奖项。
谢尔比野马GT350R原型机将在即将于5月12日至17日在印第安纳波利斯举行的Mecum的第33届春季经典拍卖会上出售,而拍卖公司Mecum认为这样一台文物等级的GT350R,将超越Bullitt?Mustang(374万美元)的世界成交纪录 ,但根据保险公司Hagerty的评价,GT350R原型车#5R002粗估将会有一百万美元的成交金额,价格已经比GT350R量产车型要多上三倍左右 ,而考虑的#5R002的地位与收藏价值,要成为有史以来拍卖场上最昂贵的野马,它的价格必须超过374万美元。
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福特野马是专指这种车型,野马下面还有很多排量。而GT只是带表高性能版。而您所说的眼镜蛇哪是在很早的美国福特野马GT500刚出的时候有人这么叫。所以,一般叫野马GT就是4.6排量的高性能版 ,如果叫福特眼镜蛇也就是所说的野马GT500或更高 。还有一款就是道奇的奎蛇
3.7L排量
2012款 野马(进口) 3.7L V6 202A 67.80万-67.80万
2012款 野马(进口) V6 3.7L 手动 普通版 61.80万-69.00万
2012款 野马(进口) V6 3.7L 手动 豪华版 63.80万-69.80万
2012款 野马(进口) 3.7L 手动 俱乐部版 硬顶 56.80万-72.00万
2012款 野马(进口) 3.7L 手动 俱乐部版 敞篷 68.80万-136.00万
2012款 野马(进口) 3.7L 手动 硬顶 68.80万-73.00万
2012款 野马(进口) V6 3.7L 手动 豪华版 高配 66.80万-70.00万
2012款 野马(进口) V6 3.7L 手动 豪华版 顶配 65.87万-71.80万
2012款 野马(进口) V6 3.7L 自动 豪华版 标配 65.50万-68.80万
2012款 野马(进口) V6 3.7L 自动 豪华版 顶配 64.80万-69.80万
2012款 野马(进口) V6 3.7L 自动 豪华版 高配 62.80万-72.00万
2012款 野马(进口) V6 3.7L 自动 普通版 68.00万-89.80万
2012款 野马(进口) 3.7L 自动 软顶敞篷 67.00万-75.00万
2012款 野马(进口) 3.7L 自动 俱乐部版 硬顶 68.30万-86.00万
2012款 野马(进口) 3.7L 自动 俱乐部版 敞篷 69.80万-78.80万
4.0L排量
2008款 野马(进口) V6 敞篷顶级版 68.00万-70.00万
4.6L排量
2010款 野马(进口) GT 67.00万-89.80万
5.0L排量
2012款 野马(进口) V8 5.0L GT手动 豪华版 顶配 112.80万-132.00万
2012款 野马(进口) 5.0L 手动 GT 硬顶 95.50万-130.00万
2012款 野马(进口) V8 5.0L GT手动 豪华版 高配 96.80万-96.80万
2012款 野马(进口) V8 5.0L GT手动 豪华版 标配 118.80万-133.00万
2012款 野马(进口) V8 5.0L GT手动 普通版 126.80万-128.00万
2012款 野马(进口) V8 5.0L GT自动 普通版 101.80万-127.00万
2012款 野马(进口) V8 5.0L GT自动 豪华版 高配 101.80万-135.00万
2012款 野马(进口) V8 5.0L GT自动 豪华版 顶配 97.80万-97.80万
2012款 野马(进口) V8 5.0L GT自动 豪华版 标配 88.80万-88.80万
2012款 野马(进口) 5.0L 自动 GT 软顶敞篷 118.80万-132.00万
5.4L排量
2012款 野马(进口) Shelby V8 5.4L 手动 普通版 72.80万-72.80万
2012款 野马(进口) 5.4L 手动 SHELBY GT500 硬顶 76.80万-128.00万
2012款 野马(进口) 5.4L 手动 SHELBY GT500 软顶敞篷 88.80万-152.00万
2012款 野马(进口) Shelby V8 5.4L 手动 豪华版 SVT改装 72.80万-72.80万
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